Tamaño y clasificación de presión y estándar | |
Tamaño | DN40-DN1200 |
La calificación de presión | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
ETS cara a cara | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Conexión STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150 libras, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Brida superior STD | ISO 5211 |
Material | |
Cuerpo | Hierro fundido (GG25), hierro dúctil (GGG40/50), acero al carbono (WCB A216), acero inoxidable (SS304/SS316/SS304L/SS316L), acero inoxidable dúplex (2507/1.4529), bronce, aleación de aluminio. |
Desct | DI+Ni, acero al carbono (WCB A216), acero inoxidable (SS304/SS316/SS304L/SS316L), acero inoxidable dúplex (2507/1.4529), bronce, DI/WCB/SS recubierto con pintura epoxi/nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
Vástago/eje | SS416, SS431, SS304, SS316, Acero inoxidable dúplex, Monel |
Asiento | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopreno, Hypalon, Silicio, PFA |
Cojinete | PTFE, Bronce |
Anillo O | NBR, EPDM, FKM |
Solenoide | Palanca manual, caja de cambios, actuador eléctrico, actuador neumático |
Nuestro asiento de válvula utiliza caucho natural importado, con más del 50% de caucho en el interior.El asiento tiene buenas propiedades de elasticidad y una larga vida útil.Puede abrirse y cerrarse más de 10.000 veces sin dañar el asiento.
El asiento de la válvula es de borde ancho, el espacio de sellado es más ancho que el tipo normal, lo que facilita el sellado para la conexión.El asiento más ancho también es fácil de instalar que el asiento estrecho.La dirección del vástago del asiento tiene un saliente con una junta tórica que archiva el segundo sellado de la válvula.
El asiento de la válvula con 3 casquillos y 3 juntas tóricas ayuda a sostener el vástago y garantiza el sellado.
Los pernos y tuercas utilizan material ss304, con mayor capacidad de protección contra la oxidación.
La manija de la válvula utiliza hierro dúctil y es anticorrosión que la manija normal.El resorte y el pasador utilizan material ss304.La parte del mango utiliza una estructura semicircular, con buena sensación al tacto.
El pasador de la válvula de mariposa utiliza un tipo de modulación, alta resistencia, resistente al desgaste y conexión segura.
La válvula adopta un proceso de pintura en polvo epoxi, el espesor del polvo es de al menos 250 um.El cuerpo de la válvula debe calentarse durante 3 horas a menos de 200 ℃, el polvo debe solidificarse durante 2 horas a menos de 180 ℃.
Después del enfriamiento natural, el adhesivo del polvo es más alto que el del tipo normal, lo que garantiza que no habrá cambios de color en 36 meses.
El actuador neumático adopta una estructura de doble pistón, con alta precisión y un par de salida efectivo y estable.
La válvula ZFA ejecuta estrictamente el estándar API598, realizamos pruebas de presión en ambos lados para todas las válvulas al 100%, garantizamos la entrega de válvulas de 100% de calidad a nuestros clientes.
ZFA Valve se enfoca en la producción de válvulas durante 17 años, con un equipo de producción profesional, podemos ayudar a nuestros clientes a alcanzar sus objetivos con nuestra calidad estable.
Todo el cuerpo de la válvula está fabricado con un cuerpo de fundición preciso, DI, WCB, acero inoxidable y muchos otros materiales, con una apariencia perfecta, cada lote tiene su número de estufa de fundición, fácil de rastrear para proteger el material.